We wtorek o godzinie 13 urzędnicy mieli otworzyć koperty z ofertami na kupno działki przy Stadionie...

Petit Forestier, europejski lider na rynku wynajmu pojazdów chłodni, niebawem otworzy dwie nowo wybu...

W przyszłym roku ma ruszyć budowa LAKE HILL Resort & SPA w gminie Podgórzyn nieopodal Jeleniej Góry....

Wrocławski magistrat szykuje się do sprzedaży kilku atrakcyjnych nieruchomości. Na dwóch z nich&nbsp...

Miasto szuka kupca na kolejny budynek przy ulicy Włodkowica. Tym razem pod młotek pójdzie zabytkowa...

Fiaskiem zakończyła się środowa próba sprzedaży kamienicy przy ulicy Włodkowica we Wrocławiu.

Miasto znów próbuje znaleźć kupca na budynek przy ulicy Włodkowica. Chętni muszą liczyć się z wydatk...

Ogromnym zainteresowaniem deweloperów cieszy się przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy...

Firma doradcza JLL została wybrana przez portugalską spółkę Porto Office wyłącznym agentem odpowiedz...

Trzygwiazdkowy hotel przy ulicy Oporowskiej przeszedł całkowitą modernizację w 2012 roku. Po sześciu...

Firma Mobica zmieniła swoją siedzibę w Szczecinie i przeniosła się do biurowca Posejdon. W transakcj...

Nowy blok powstanie przy ulicy ks. Mariana Stanety, w pobliżu ronda Lotników Polskich. Wrocławski de...

Urzędnicy próbowali zbyć teren blisko granicy z Radwanicami już od ponad pół roku. Tym razem znaleźl...

Polski Holding Hotelowy sp. z o.o. (PHN) podpisał miesiąc temu umowę na wprowadzenie do sieci Marrio...

14 grudnia 2022 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie dla projektu "Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap I".

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.